根据广州地铁十三号线综合监控项目建设要求，广州地铁集团有限公司建设总部、广州地铁集团有限公司运营总部、广州地铁设计研究院有限公司、中铁电气化局有限公司、深圳达实智能股份有限公司、上海海得控制系统股份有公司、百通赫思曼网络系统国际贸易（上海）有限公司等单位于2017年3月8日至10日在上海海得控制系统股份有限公司总部进行了广州地铁十三号线综合监控系统交换机工厂测试，并考察了交换机实验室及网管系统演示。

 广州市轨道交通十三号线呈东西走向。线路西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后止于增城市新塘镇象颈岭。线路全长约60 km，均为地下线敷设方式；共设置29座车站，其中换乘站12座，平均站间距约2.12 km。采用100km/h的8节编组A型车。规划开通时间为2017年12月。

综合监控系统骨干网用于全线各车站、官湖车辆段、控制中心局域网之间的互联，它是由设在车站、官湖车辆段、控制中心等地点的交换设备及交换设备之间的区间光缆构成。